Первый всенародный любимец был изготовлен еще в далеком 1985 году. Именно тогда сошел с конвейера первый мотоцикл ИЖ Юпитер-5. За прошедшие почти три десятка лет он не потерял своей актуальности для любителей мототехники. Отечественных байкеров, которым достаточно не просто купить Харлей-Дэвидсон в силу финансовых возможностей, вполне удовлетворяет детище отечественного мотопрома, тем более, Continue reading «Тюнинг ИЖ Юпитер-5 своими руками»
Метка: стандартный
Тюнинг для Mitsubishi Eclipse
MITSUBISHI ECLIPSE – ИСТОРИЯ МОДЕЛИ
Во время своего расцвета в 1990-х годах, Mitsubishi Eclipse был фаворитом тюнинга благодаря доступному двигателю с турбонаддувом и полному приводу.
Eclipse — один из самых простых и дешевых автомобилей, но с большим потенциалом. Он был хитом продаж Mitsubishi, по крайней мере, в девяностые годы. Автомобиль Continue reading «Тюнинг для Mitsubishi Eclipse»
Карбюратор «Solex»: увеличение мощности путем правильного тюнинга — на kartuning. ru
Инжектор или карбюратор? Тесты спортивных карбюраторов «КарТюнинг» на полигоне
Карбюратор: практика доводки.
Немного теории. Для достижения максимальной мощности карбюратор должен обладать минимальным сопротивлением на впуске (в обиходе говорят «большая дыра»), иначе сложно добиться приемлемого качества смеси и наполнения цилиндров на средних и высоких оборотах. Continue reading «Карбюратор «Solex»: увеличение мощности путем правильного тюнинга — на kartuning. ru»
Виды тюнинга для мотоцикла ИЖ Планета 5
Самыми популярными отечественными мотоциклами были байки ИЖ произведенные «Ижевским машиностроительным заводом» среди них выделялся дорожный вариант ИЖ Планета — 5 тюнинг, которого позволял владельцу получить индивидуальным переделанный под свои потребности и желания мотоцикл, практически собственную модель.
Модель ИЖ Планета — 5 в 1987 году сменила на конвейере мотоцикл ИЖ Планета Continue reading «Виды тюнинга для мотоцикла ИЖ Планета 5»